Autoridades federales confirmaron que una de las principales líneas de investigación por el descarrilamiento del tren en el Corredor Interoceánico, ocurrido ayer en Oaxaca, será el análisis del registrador electrónico de movimientos, conocido como pulser.

Durante un enlace en la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles informó que dicho dispositivo quedó bajo cadena de custodia y permitirá conocer con precisión las condiciones de operación del tren previo al accidente.

El mando naval explicó que el pulser funciona como una “caja negra” ferroviaria, ya que registra de manera continua datos clave como velocidad, uso del acelerador, presión de frenos, sentido de avance y otras señales críticas de la locomotora, información que será fundamental para determinar las causas del percance.

Sobre el accidente, Morales Ángeles precisó que una de las locomotoras del Tren Interoceánico se descarriló, lo que provocó que cuatro vagones salieran de las vías.

El primer vagón se deslizó por un talud de aproximadamente 6.5 metros de profundidad; el segundo quedó parcialmente suspendido, mientras que los otros dos no presentaron daños estructurales graves.

En cuanto al saldo humano, informó que 250 personas viajaban a bordo. De ellas, nueve fueron atendidas en el lugar, 108 requirieron atención hospitalaria, y 44 permanecen internadas. Además, se confirmó el fallecimiento de 13 personas, de las cuales 12 ya fueron localizadas, mientras que una más continúa en labores de búsqueda y rescate.

Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que se trasladará este mismo día a Oaxaca para dialogar con las víctimas y sus familias, y aseguró que el caso será analizado con rigor y responsabilidad para esclarecer plenamente lo ocurrido.